今天，小编为大家带来了航空发动机专业的大学排名 中国航天航空大学排名，希望能帮助到广大考生和家长，一起来看看吧！
2023全国飞行器动力工程专业比较好的大学有哪些？
飞行器动力工程专业培养目标在航空航天领域中从事飞行器推进系统的理论研究与试验、设计与开发以及技术管理等工作的人员,主干学科包括机械工程、力学、动力工程与工程热物理。下面本文高职招生招生网教务老师收集整理了中国飞行器动力工程十大名校及其排名,包括北京航空航天大学、南京航空航天大学、西北工业大学、中国民航大学、哈尔滨工业大学、沈阳航空航天大学、厦门大学、北京理工大学等,一起去看看详细内容吧!
1、北京航空航天大学
北京航空航天大学能源与动力工程学院,原名航空发动机系,是北航 1952 年建校时最早成立的、也是北航最具航空航天特色的院系之一。学院建有2个一级学科博士点、8 个二级学科博士点、11个二级学科硕士点和飞行器动力工程、能源与动力工程2个本科培养专业,其中飞行器动力工程专业所对应的“航空宇航推进理论与工程”学科,是国家首批(1981年)博士点,1988年被评为国家重点学科,在历次学科评估中稳居全国第一。
地址:北京市海淀区学院路37号
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2、南京航空航天大学
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南京航空航天大学能源学院前身是1952年建校初期创办的活塞发动机专科和喷气发动机专科。学院设有动力工程及工程热物理、航空宇航推进理论与工程、车辆工程3个博/硕士点;设有能源动力、机械工程等领域的工程博/硕士点;设有飞行器动力工程、能源与动力工程、车辆工程3个本科专业;设有动力工程及工程热物理、航空宇航科学与技术、机械工程等博士后流动站。其中,飞行器动力工程为国家特色专业和江苏省品牌专业。
地址:江苏省南京市秦淮区御道街29号
3、西北工业大学
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西北工业大学动力与能源学院创建于1952年。学院有“飞行器动力工程”和“能源与动力工程”2个本科专业,其中,“飞行器动力工程”专业是陕西省名牌专业和国防特色专业。有“航空宇航科学与技术” 和“动力工程及工程热物理”两个一级学科,下设“航空宇航推进理论与工程”和“工程热物理、动力机械及工程、热能工程、流体机械及工程、风能和太阳能系统及工程”6个二级学科,其中,“航空宇航科学与技术”是国家重点学科,“动力工程及工程热物理”是工信部重点学科,有2个博士后流动站。
地址:陕西省西安市碑林区友谊西路127号
4、中国民航大学
中国民航大学航空工程学院是中国民航大学民航特色鲜明的学院,被誉为中国民航高级机务工程技术人才培养的摇篮。学院现有飞行器动力工程、飞行器制造工程、工业工程、机械电子工程、材料科学与工程5个本科专业,其中飞行器动力工程为国家级特色专业、教育部“卓越工程师教育培养计划”试点专业、天津市一流本科建设专业。该专业设有民航发动机维修与工程、民航发动机设计与适航和航空发动机智慧运行民航发动机智慧运行与管理(新工科实验班)3个专业方向,也是国内首批将参加AABI(国际航空认证委员会)认证的专业。
地址:天津市东丽区津北公路2898号
5、哈尔滨工业大学
哈尔滨工业大学能源科学与工程学院成立于1994年,其前身为哈工大动力工程系。动力工程系建于1954年,是国内最早的动力工程学科之一。学院设有能源与动力工程专业、飞行器动力工程专业、核工程与核技术专业3个本科专业,其中飞行器动力工程专业为国防特色专业,下设发动机设计与工程(含结构完整性分析与CAD)、发动机流动与燃烧(含工作过程仿真)、发动机控制与测试技术、发动机强度振动及故障诊断4个研究方向。
地址:黑龙江省哈尔滨市南岗区西大直街92号
6、沈阳航空航天大学
沈阳航空航天大学航空发动机学院是中国航空发动机集团公司与沈阳航空航天大学共建学院,是在学校1952年建校之初最早设立的航空发动机专业基础上发展起来的航空特色鲜明的主体学院之一。学院主体现有飞行器动力工程、能源与动力工程本科专业,其中,飞行器动力工程专业是国家级特色专业,是辽宁省航空航天类本科紧缺人才培养基地的核心专业,获批辽宁省示范专业。
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地址:辽宁省沈阳市沈北新区道义南大街37号
7、厦门大学
厦门大学航空航天学院由飞行器系,动力工程系,机电工程系、自动化系、仪器与电气系和工程技术中心组成,其中航空系始建于1944年,是当时全国仅有的四所本科航空系之一,培养了包括张启先、陈一坚等在内的一大批航空英才。学院设有飞行器动力工程、飞行器设计与工程、机械设计制造及其自动化、自动化、测控技术与仪器、电气工程及其自动化6个本科专业,其中飞行器动力工程、机械设计制造及其自动化和自动化3个专业入选教育部卓越工程师培养教育计划。
地址:福建省厦门市思明区思明南路422号
8、北京理工大学
北京理工大学宇航学院组建于2008年12月30日,开设有飞行器设计与工程、航空航天工程、飞行器动力工程、武器发射工程、探测制导与控制技术、工程力学6个本科专业,承建航空宇航科学与技术和力学两个一级博士点学科。学院下设飞行器工程、飞行器控制、发射与推进工程和力学四个系,及深空探测技术、分布式航天器系统技术、大型空间结构动力学与控制和无人飞行器自主控制四个研究所。
地址:北京市海淀区中关村南大街5号
9、中国民用航空飞行学院
中国民用航空飞行学院位于四川广汉市,是中央部属高校、联合国重点推广的“MPL”课程试点单位,被誉为中国民航飞行员的“摇篮”、中国民航管理干部的“黄埔”。学校在理、工、文、管、法5个学科门类下形成了一批在国际、国内和民航界有重大影响的品牌专业群和优势学科,有7门国家级、省级重点专业,有17门国家级或省部级精品课程。学校飞行器动力工程专业为省级特色专业。高职招生教务老师提醒,中国民用航空飞行学院飞行器动力工程专业只招收男生。
地址:四川省德阳市广汉市南昌路四段46号
10、郑州航空工业管理学院
郑州航空工业管理学院航空工程学院于2019年1月由原机电工程学院(其前身为1986年创建的机电工程系)、原航空工程学院(其前身为2011年创建的航空工程系)合并成立。学院具有机械设计制造及其自动化、飞行器动力工程、飞行器设计与工程、飞行器质量与可靠性、电气工程及其自动化、车辆工程、工业设计等7个本科专业。其中飞行器动力工程专业和电气工程及其自动化专业为校级“卓越人才培养计划”专业。
地址:河南省郑州市二七区大学中路2号
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中国航天航空大学排名
关于中国航天航空大学排名如下:
在最新公布的航空大学排名中,北京航空航天大学、南京航空航天大学、南昌航空大学、中国民航大学、沈阳航空航天大学名列2020中国航空类大学排名前5强。
航空类热门专业介绍:
航空航天类专业包括飞行器设计与工程、飞行器动力工程、飞行器制造工程、飞行器环境与生命保障工程、探测制导与控制技术等主体学科专业。
1、飞行器设计与工程
简单地讲,飞行器设计与工程最主要指的就是对飞机、导弹等飞行器的设计,轰动世界的“阿波罗登月计划”、“神舟”飞船等,都是本专业的杰作。
2、飞行器动力工程
这个专业从广义一讲就是能源动力工程,而对干航空航天飞行器来讲,就是飞机和火箭上的发动机。航空发动机是提供飞行器所需的动力装置,被称为“飞机的心脏”。
航空类院校分数线:
2017年北京理科最低分数线650分,文科最低分数线是626分。北京航空航天大学是中华人民共和国工业和信息化部直属的一所综合性全国重点大学,是国家985工程、211工程重点建设高校,是首批16所全国重点大学之一,入选珠峰计划。
航空航天大学排名
院校专业:
北京航空航天大学(简称北航)成立于 1952年,由当时的清华大学、北洋大学、厦门大学、四川大学等八所院校的航空系合并组建,是新中国第一所航空航天高等学府,现隶属于工业和信息化部。学校所在地北京,分为学院路校区、沙河校区,占地3000多亩,总建筑面积170余万平方米。建校以来,北航一直是国家重点建设的高校,是全国第一批16所重点高校之一,也是80年代恢复学位制度后全国第一批设立研究生院的22所高校之一,首批进入“211工程”,2001年进入“985工程”,2013年入选首批“2011计划”国家协同创新中心,2017年入选国家“双一流”建设高校名单。学校第十六次党员代表大会提出以建设扎根中国大地的世界一流大学为发展愿景目标,。,近年来,学校着力提升办学境界和格局,大力促进空天信融合发展的学科态势,持续优化创新人才培养体系,积极推进一流师资队伍建设,加快推动科研创新转型发展,务实开展高水平的国际交流合作,大力推进办学条件和民生改善,全面加强党的建设和思想政治工作,各项事业发展取得了突出的成绩。综合办学能力和核心竞争力不断增强,跻身国内高水平大学的第一方阵,国际影响力显著提升。,学校学科繁荣,特色鲜明。确立了 “顶尖工科、一流理科、精品文科、优势医工”的学科建设方针,现有工、理、管、文、法、经、哲、教育、医和艺术10个学科门类。有8个一级学科国家重点学科(并列全国高校第7名),28个二级学科国家重点学科,10个北京市重点学科,10个国防特色学科,14个A类学科,其中航空宇航科学与技术、仪器科学与技术、材料科学与工程、软件工程为A+学科。有74个本科专业,25个博士学位授权一级学科点,39个硕士学位授权一级学科点,23个博士后科研流动站。学校突出学科基础地位,构建空天信融合、理工文交叉、医工结合的一流学科体系,形成珠峰引领、高峰集群、高原拓展的良性学科生态。在航空、航天、动力、信息、材料、仪器、制造、管理等学科领域具有明显的比较优势,形成了航空航天与信息技术两大优势学科群,国防科技主干学科达到国内一流水平。工程学、材料科学、物理学、计算机科学、化学、社会科学总论六个学科领域的ESI排名进入全球前1%,工程学、材料科学进入全球前1‰,在2020年“软科世界一流学科排名”中,航空航天工程学科连续第三年蝉联世界第一。,学校名师荟萃,人杰地灵。目前学校教职工总数达到 4266人,其中专任教师2368人。专任教师中,72.5%具有高级职称,86.64%具有博士学位。汇聚了26位两院院士、63位“长江学者奖励计划”教授、59位“国家杰出青年科学基金”获得者、36位“万人计划”领军人才、5位国家级教学名师等为代表的杰出人才和74位“国家优秀青年科学基金”获得者、28位“长江学者奖励计划”青年学者等为代表的优秀青年人才。人才队伍中涌现出众多国家一等奖获得者、领域专家和型号总师,以及一大批年轻有为、造诣精深的专家学者。,学校精育良才,立德树人。有全日制在校生 37000余人,其中本科生与研究生比例为1:1,在校攻读学位的外国留学生2300余人。近年来各省招生生源高考成绩平均排名在前3‰,并有多个省份已进入全省排名前1‰,学校理工类生源整体质量稳居全国第9名。学校坚持立德树人根本任务,突出人才培养中心地位,把培养拔尖人才与强化爱国担当相结合,在知识创造中培养人才,在人才培养中创造知识,着力培养理想高远、学识一流、胸怀寰宇、致真唯实的领军领导人才。打造一流本科生教育,推进大类招生,扩大专业自主选择权,突出厚基础、个性化、导师制、小班化培养,健全完全学分制。推进通识教育、书院育人,发挥华罗庚班、吴大观班、人文社会科学实验班及高等理工学院、中法工程师学院等试验班和荣誉学院的引领辐射作用。构建知识学习、能力实践、国际交流三位一体大课堂,强化跨学科实践、社会实践和创新创业实践。研究生教育坚持面向国家战略需求,立足国际学术前沿,改革创新教育教学机制,重点实施尖端优质生源汇聚、精品课程体系构筑、国际交流深度拓展、多方聚力协同育人、创新激励分类优秀、卓越导师队伍建设等行动计划,着力打造“重创新、强能力、高规格”的人才培养质量品牌,探索出大飞机班、发动机班、信息安全班等定制化高层次人才联合培养模式。拥有国家级人才培养模式创新实验区6个、实验教学示范中心5个、教学团队5个,国家级一流本科专业建设点36个,省部级一流本科专业建设点8个,国家级一流本科课程24门。人才培养硕果累累,涌现出了以“北航1号”、“北航2号”、“北航3号”和“北航4号”探空火箭为代表的一大批学生科技创新作品。2010年以来,研究生有近400人次获省部级及以上科技成果奖,其中国家级科技奖励署名达70余人次,在国际顶级学术刊物上发表论文的数量显著增长,全国工程硕士实习实践优秀成果获得者、全国做出突出贡献的工程硕士学位获得者等国家级荣誉称号数量处于领先地位。历史悠久的北航“冯如杯”竞赛已连续举办30届,吸引了7万余名学生开展创新研究。学校是在全国“挑战杯”竞赛中唯一连续16届捧得“优胜杯”的高校,并在2019年承办第十六届“挑战杯”竞赛。学生创新创业作品连续三届获得中国“互联网+”大学生创新创业大赛金奖,获得冠军、亚军各一项。春华秋实,芬芳桃李满天下。建校69载,北航为国家培养了大批学术精英、兴业人才和治国栋梁,为国家主流行业和骨干单位输送了20多万优秀毕业生,毕业生就业去向落实率保持在99%以上。近6年北航有18名校友当选为院士。,学校服务国家,锐意创新。学校以国家重大战略需求为先导,强化基础性、前瞻性和战略高技术研究,引导和支持创新要素向关键瓶颈技术汇聚、与产学研用深度融合,打造顶级创新平台和一流科研团队,科研总量不断扩大,科研经费人均位居全国高校第一。有 1个国家实验室――航空科学与技术国家实验室(筹),9个国家级重点实验室(含4个国防科技重点实验室),6个国家级工程研究中心,3个北京市高精尖创新中心,70余个省部级重点实验室;有9个国家自然科学基金委创新研究群体,12个教育部创新团队,10个国防科技创新团队。学校突出自主创新,强化协同创新,积极搭建国家级创新平台,组建大团队,承担重大科研项目,重大科技成果不断涌现。建校60余年来,北航创造了40多项国内第一的科研成果,在尖端技术研究领域始终居于国内高校前列,研制发射(试飞)成功的多种型号飞行器填补了国内多项空白,如中国第一架轻型旅客机“北京一号”、亚洲第一枚探空火箭“北京二号”、中国第一架无人驾驶飞机“北京五号”、“蜜蜂”系列飞机、共轴式双旋翼无人驾驶直升机等。近年来,学校持续强化服务国家战略能力,在航空动力、关键原材料、核心元器件等瓶颈领域的研究取得突破,多项标志性成果直接应用于国防建设。学校团队参与论证并助力研制的国产大飞机C919成功首飞,研制成功我国首个新型临近空间飞艇。学校牵头设计研制的某型无人机定型并执行重要任务,在纪念抗战胜利70周年阅兵中位居无人机方队阵首。“十五”以来,北航共获国家三大科技奖励70余项,其中,近16年获得15项国家级科技奖励一等奖、3项国家自然科学二等奖,创造了一所大学连续获国家高等级科技奖的纪录,被社会誉为科技创新的“北航模式”。学校学术论文数量和质量协同增长,实现了在《Nature》《Science》等顶级期刊发表文章的突破。学校大力推进协同创新,与航空、航天、发动机、船舶等国家重点骨干企业开展战略合作。“先进航空发动机协同创新中心”获“2011计划”首批认定。联合中国工程院成立中国航空工程科技发展战略研究院,打造我国航空工程科技领域首个国家级智库。全面融入首都全国科技创新中心建设,打造“环北航知识经济圈”,北航大学科技园被认定为优秀国家大学科技园。,学校面向全球,开放交融。通过实施 “UPS国际化发展战略”,构建北航国际交流合作网络和平台,形成全方位、多层次、宽领域的对外开放格局,有力提升了学校的国际竞争力和影响力。先后与全球200余所著名高等院校、一流研究机构和知名跨国公司建立了长期稳定的合作关系。倡导发起“国际航空航天教育协会”并加入了国际宇航联合会、“T.I.M.E.联盟”、“中俄综合性大学联盟”等国际联盟和学术组织。创设了“自旋电子国际科技合作基地”、“中英空间科学与技术联合实验室”等一批高端国际合作平台。与法国中央理工大学集团联合创办中法工程师学院,融合中法两国工程教育优势,被誉为中法高等教育合作典范。成立“国际通用工程学院”,努力建设全新高水平国际化通用工程教育示范学院。与浙江省政府、杭州市政府及法国国立民航大学合作筹建中法航空大学。实施“全球校园计划”,打造高水平国际化人才培养项目,大力开展学生交换、双学位、联合培养、国际暑期学校等各类海外学习项目,把北航校园延伸到世界的各个角落,让北航学子充分享受全球优质教育资源。在全球范围内吸引优秀学生,国际学生规模、生源质量、培养层次、教育水平进入全国高校前列。获批设立了“联合国附属空间科学与技术教育亚太区域中心”、“亚太空间合作组织教育培训中国中心”和“北斗国际交流培训中心”。师资队伍国际化程度不断加深,国际科研合作成果显现,建立了10个国家级“高等学校学科创新引智基地”。,学校文化育人,传承创新。学校弘扬优秀传统文化,传承发扬 “空天报国、敢为人先”的北航精神和“开放包容、务实担当”的北航文化,以三代北航人的“长鹰志”“中国心”“陀螺梦”凝聚共识,以听党话、跟党走的红色基因打造空天报国精神标识。深刻把握新媒体阵地对大学文化建设的推动作用,精心打造了以官微“航小萱”为核心的新媒体传播矩阵。注重以文化人以文育人,以航空航天博物馆、音乐厅、艺术馆、校史馆、艺文雅苑、致真共享空间、咏曼剧场、艺文空间等文化场馆为阵地,以感动北航、北航大讲堂、我爱我师、博雅课堂、高雅艺术进校园、驻校艺术家/作家计划、大学生艺术团等为载体,开展形式多样、健康向上、格调高雅的校园文化活动,形成了传统承续品牌、典型引路品牌、文化景观品牌和人文滋养品牌,营造了教风优良,学风严谨,景观优美,人景祥和的一流大学文化氛围,在全国高校起到探索和示范作用。近年来,学校先后获全国高校文化建设优秀成果特等奖2项、一等奖2项,文化育人示范项目2项、特色展示项目2项,并获首都文明校园、北京高校十佳美丽校园、首都文明单位标兵称号。,云空高远启征程,星光璀璨映华章。迈入新时代、谱写新篇章,学校坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,增强 “四个意识”、坚定“四个自信”、做到“两个维护”,以党的政治建设为统领全面推进党的建设,毫不动摇地坚定中国特色社会主义的世界一流大学发展自信,自觉把办学精神与服务国家使命融为一体,培养德智体美劳全面发展的社会主义建设者和接班人,培养一流人才,做出一流贡献,加快建设中国特色世界一流大学,以“北航梦”助力实现中华民族伟大复兴的“中国梦”!
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其他信息:
2012年航空宇航科学与技术专业教育部的学科排名结果如下图:
注:该专业不涉及飞行员,飞行员和考军校一样,首先是要通过非常严格的体检的,如果是考飞行员,基本上只要通过体检,成绩基本合格就可以啦,且无论什么学校都能有很不错的前景……
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